Мотоцикл Regulmoto Discovery (Серый)

Откройте для себя мир комфортных и динамичных поездок на дорожном мотоцикле — надёжном спутнике как в городских условиях, так и на загородных трассах. Модель сочетает продуманную конструкцию и современные технологии, чтобы обеспечить уверенное управление и удовольствие от каждой поездки. Универсальный мотоцикл подойдёт для ежедневных поездок по городу, скоростных заездов по шоссе и путешествий на дальние расстояния.

Двигатель и динамика

Сердцем мотоцикла служит двухцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 378 см³ и мощностью 36,8 л. с. Его ключевые преимущества:
• Балансировочный вал — обеспечивает плавность работы мотора, минимизирует вибрации даже при длительных поездках;
• Жидкостная система охлаждения — гарантирует стабильную работу двигателя при интенсивных нагрузках и в жаркую погоду, предотвращает перегрев;
• Инжекторная система подачи топлива DELFI в сочетании с системой зажигания EFI — точный отклик на действия водителя, стабильная работа на всех режимах, экономичное потребление топлива.

Механическая шестиступенчатая трансмиссия позволяет оптимально подбирать режим движения под любую дорожную ситуацию — от медленного маневрирования в плотном городском потоке до уверенного разгона на трассе. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера: быстро, удобно и без лишних усилий.

Подвеска и управляемость

Подвеска мотоцикла настроена на комфорт и точную управляемость:
• Передняя подвеска перевёрнутого типа (37 мм, ход 105 мм) — эффективно гасит удары от неровностей дороги, сохраняет контроль на выбоинах и ямах;
• Моноамортизатор сзади — обеспечивает плавность хода и устойчивость при маневрировании.

Шины подобраны для оптимального сцепления и манёвренности:
• Передняя шина 110/70/17 — улучшает управляемость в поворотах и на неровностях;
• Задняя шина 150/60/17 — гарантирует уверенное сцепление с дорогой и тягу при разгоне.

Колёсная база 1410 мм создаёт баланс между устойчивостью на прямой и манёвренностью в поворотах. Высота по седлу 810 мм подходит большинству райдеров, обеспечивая удобную посадку и полный контроль над мотоциклом даже в длительных поездках.

Оснащение и преимущества

Модель оснащена продуманными решениями для безопасности, комфорта и надёжности:
• Два тормозных диска диаметром 300 мм спереди и дисковый тормоз сзади — надёжное и предсказуемое торможение в любых условиях, короткий тормозной путь;
• Объём топливного бака 15,5 л — возможность преодолевать большие расстояния без частых остановок для заправки;
• Вес мотоцикла 190 кг — удачный баланс между устойчивостью на трассе и манёвренностью в городе;
• Четырёхтактный двухцилиндровый двигатель с балансировочным валом — долговечность и комфорт при ежедневной эксплуатации;
• Инжектор DELFI и система зажигания EFI — стабильная работа, лёгкий запуск, экономичный расход топлива.

Почему стоит купить

Этот дорожный мотоцикл — выбор тех, кто ценит:
• надёжность и долговечность конструкции;
• комфорт длительных поездок благодаря сбалансированной подвеске;
• плавность работы двигателя с балансировочным валом;
• экономичность за счёт инжекторной системы DELFI;
• безопасность благодаря мощной тормозной системе с двумя передними дисками;
• универсальность — подходит для города, шоссе и путешествий;
• манёвренность при весе 190 кг и колёсной базе 1410 мм.
Выберите мотоцикл, который не подведёт в любой ситуации — наслаждайтесь уверенной ездой каждый день!

Технические характеристики

Тип двигателя: двухцилиндровый, четырёхтактный
Объём двигателя: 378 см³
Мощность: 36,8 л. с.
Наличие балансировочного вала: есть
Система охлаждения: жидкостная
Система подачи топлива: инжектор DELFI
Система зажигания: EFI
Трансмиссия: механическая, шестиступенчатая
Система запуска: электростартер
Передние тормоза: два диска диаметром 300 мм
Задние тормоза: дисковый тормоз
Передняя подвеска: перевёрнутого типа, 37 мм, ход 105 мм
Задняя подвеска: моноамортизатор
Переднее колесо: 110/70/17
Заднее колесо: 150/60/17
Колёсная база: 1410 мм
Высота по седлу: 810 мм
Объём топливного бака: 15,5 л
Вес: 190 кг